我家乡的文物古迹——古桥篇

在中国古代建筑中，桥梁是一个重要的组成部分。几干年来，古代中国人民以坚韧不拔的毅力、勇于创新的精神修建了数不胜数、奇巧壮丽的桥梁，这些桥梁橫跨在山水之间，便利了交通，装点了山河，成为中国古代文明的标志之一。

安远历史悠久，文物古迹遗存丰富。现存古桥27座，根据结构可分为廊桥（如永镇桥）和拱桥两种类型，其中拱桥又分为石拱桥（如龙头石拱桥）和砖拱桥（学堂排拱桥）。这些大大小小的古桥基本承担着其作为桥梁最基础的交通功能，为人们的生活带来便利，有些古桥还身处交通要道（古驿道），既为普通行人服务，又为商业发展做贡献。接下来就让我们一起来看桥访桥，一起寻求家乡（安远）的古道、古关隘。

一、廊桥

“廊桥”简单来说就是有屋檐的桥，它大多建于古大道的村落附近，通过建造廊桥，把交通、商贸、宗教、休闲融于一体，成了村民们茶余饭后消遣、夏季纳凉和土特产买卖的好去处。同时，廊桥造型优美，尤其是古廊桥，犹如长虹饮水一般撒落在高山深谷之间，给青山绿水增添了无限的诗情画意，是人与自然结合的完美画卷。

现存古廊桥的种类很多，有木平廊桥、石平廊桥、木伸臂式廊桥、石拱木廊桥等等，可谓是个个造型精巧、座座工艺独特。古廊桥的分布很广，但大部分集中在南方，南方又集中在浙江的一头一尾尤最。我们家乡（安远）现存古廊桥3座，数量不多但各具特色，比如永镇桥是中国木伸臂式廊桥建筑中的杰作。

永镇桥，位于新龙乡江头村甲江河上，建于清顺治九年（1642年），是一座三孔二墩叠梁伸臂式廊桥，全长38.5米，宽4.33米，中孔跨度为10米，两侧跨度分别为5.1米和4.8米。墩台用花岗岩条石垒砌而成，高5.6米。桥墩平面呈船形，迎水面作分水金刚尖墙，墩上木梁横四纵五叠作三排，高1.5米，桥面建有长廊，分成九间，为抬梁式屋架，桥两端建有桥门屋，门额上书“永镇桥”三楷字，长廊两边有栏杆，高2米，并设有长条矮座凳，供游人歇憩。1987年12月公布为省文物保护单位，2013年3月公布为全国重点文物保护单位。

含光桥，位于高云山乡圩岗村围岗小组。建于清乾隆四十九年（1784年），是一座一墩二孔长廊式瓦桥，桥长22米，宽6米。桥为南北走向，后被洪水冲毁，于清嘉庆二十三年（1818年）重修。

文凤桥，位于龙布镇迳背村南１公里处，建于清康熙二十二年（1683年），为一墩二孔石拱廊桥，长４０米，宽4.84米，南北走向，桥墩由青岗石砌建，桥面砌有木构长廊，共分为７间，中为凉亭。廊屋为近年重修，保持了原有风格。

二、拱桥

拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。它是中国最常用的一种桥梁型式，不仅造型优美，曲线圆润，富有动态感，而且一经出现便迅速发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型。迄今为止，中国保存完好的大量拱桥就是历代桥匠精湛技术最好的历史见证。安远现存拱桥有石拱桥、砖拱桥两种形式，以石拱桥最多，其优点是经久耐用，泄水量大，桥面不易折断且跨度较大，因此能保存至今；砖拱桥因砖的抗压强度只有石的抗压强度的十分之四到十分之七，一般拱跨较小。

龙头石拱桥又名“安福桥”，是我县古代通往赣州的主要桥梁之一，位于车头镇龙头村。始建于清朝康熙二十六年（1687），乾隆十六年，桥被洪水冲毁，乾隆四十九年，由邑人欧阳菊芳等18人捐银二千两重建。该桥为青条石叠砌而成，六墩五拱。桥全长52.80米、宽4.30米、高7.7米。1983年12月公布为县级文物保护单位。

学堂排砖拱桥，安远现存唯一的砖拱桥是位于天心镇岽坑村，该桥只有一孔，从拱到桥面均用青砖砌筑，故称砖拱桥，建于清代。桥长6.5米，宽2.5米，桥面距正常水位高2.5米，桥拱最大跨度4.7米，桥为南北走向。现保存较好。

龙泉石桥，位于鹤子镇双坑村，始建于明末清初，是当时安远通往信丰古驿道上的一座重要桥梁。桥长26米，最宽处为3.8米，高6米。桥体建有两亭两墩一板。桥身为青条石结构，桥面为自然块石铺面，两边为青石条护栏，桥墩为青石条桐油石灰砌筑，桥段中心为青石板面，桥头左右各有一个土木构茶亭。石桥造形独特、结构精巧、砌筑工艺完美，目前全国较为少见。

一座桥就是一段历史，可以照亮现实；一座桥就是一首歌，吟唱着属于自己的流金岁月；一座桥更是一坛醇厚的佳酿，它愈久弥香！